货拉拉跟骑行的战略合作(34)

骑行小长途的时候，我两次使用货拉拉为我们的行程划句号，在我眼里，骑行使用货拉拉挺丢人的，骑行长途本来是强身健体、磨练意志的，却以货拉拉收场。

当我将骑行时用货拉拉的经历写成文章发布在微信公众号里的时候，没想到有那么多的骑友分享他们的货拉拉经历，还有调侃货拉拉与骑行的关系，称他们为战屡合作关系。顺着骑友们的这一结论，是否应该再加上“骑行圈是货拉拉最大的业务来源”？

人在遇到困难的时候，要么克服，要么被困难打到。骑行时身体极度疲劳，望着还有未完成的骑行，心底坚定骑下去的决心，一点一点的蹬车而不考虑其它，也能完成骑行计划。什么时候感觉最爽呢？当完成计划时的心情是格外舒畅的，在跑步时也会有同样的心情感受。在那一刻，骑行也好，跑步也罢，所有的痛苦体验都将变成完成计划时舒爽的高度。

使用货拉拉，有了第一次就很容易让人依赖它，因为货拉拉在骑行者遇到困难时给了骑行者惰性的出口，这也是我的体验，在那个让人崩溃的时刻，心里有无数的声音告诉自己：已经骑了这么长距离了，打个货拉拉吧。如果采纳了心里的这个建议，以后的骑行里货拉拉会高频率的出现在计划里，或者说，它将变成逃避克服困难的绊脚石。

在这里，也不能说货拉拉对骑行的作用都是负面的，在推动骑行文化时，货拉拉也是有积极意义的，比如说可以放心大胆的骑远，自行车爆胎时有了保障。

货拉拉对骑行的影响，最终的决定权是在骑行者的手里握着，也就是说，我们要在货拉拉这个事物上掌握好使用的度，让它帮我们更好的完成骑行。