骑自行车消耗体能，在一些挑战性的骑行活动中，不断的压榨骑行者的身体极限，那些不间断骑行二十四小时或者一次骑行很长的距离，都是属于这一类的。
反过来，如何榨干自行车的性能呢？这是一个有意思的话题。
最先，我们能想到的是尽量的延长自行车的使用寿命，定期的保养，配件的更换等，但是，最恰当的延长自行车的使用寿命，是让自行车陪伴你更长的时间。
在这里，是要告诉你，不要频繁的更换自行车，换一次自行车其实是赔本的买卖，特别是逐级更换的。
我们要将关注放在骑行上，而不是换自行车。如果你的动手能力强，应该去让自行车的骑行体验更丝滑，而不是一件一件的将自行车上的配件都换个遍，直到完全换了一辆自行车。
在平日骑行时，我们对自行车的性能开发是很初级的，我们无法让自行车发挥出它的极限能力来。
比如说自行车的强度。当自行车的骑行速度提高后，对车架的要求其实是很高的，只不过一般人的能力不可能让骑行的速度达到自行车的强度最上限。
以前，我说过，有些人拿公路自行车去跳台阶，实际上是拿着自行车应对速度强度的能力干同样需要强度的另一件事。
还是那句话，自行车是拿来骑的。除非你对自行车有特殊的要求，比方说，希望自行车的性能稳定。
自行车的潜力又是挖掘出来的。
自行车作为“标准”的工业产品，并非能满足每一个骑行爱好者的要求，而对自行车的折腾，可以让自行车有新的能力，帮我们完成骑行。
总之，自行车骑行并非单纯的骑，还是要让自行车满足我们的骑行，这才是压榨自行车的性能。
