在青岛皮皮虾骑行群里,有不少黄岛的骑友。据说,黄岛有很浓厚的骑行氛围。
去年夏天的时候,去过黄岛。那是为了环骑胶州湾,打了一个货拉拉,由货拉拉经跨海大桥将我们送到金沙滩,然后,我们沿着胶州湾海边骑回崂山。
黄岛的路,不得不说,修的可真好,路面细腻,当时骑的是折叠自行车,如果是公路自行车的话,会更爽。
青岛市区几乎没有一条可以畅骑的线路,大家都是往郊区跑,流清河、环崂、爬劈石口、去崂山水库等。
最大的障碍是出市区难。
就拿从市区去黄岛来说,南有海底通道,北有跨海大桥,都不允许自行车过;海底隧道还不允许货车通行,去黄岛时之所以走跨海大桥就是因为打了一辆货车。
不过,去黄岛有公交车和地铁。
其它的城市“出口”在多篇文章里讲过,在这里就不赘述了。
如果当初规划前海一线时,能留出一条自行车道的话,估计会吸引全国各地的骑友开骑自行车,从青岛火车站开始骑,一直骑到丁字湾大桥。
如果不求速度,是以长途的形式,这的确是一条经典且有美丽海边风光的线路。
在皮皮虾骑行群里,我常听黄岛的骑友念叨唐山湾。打听骑友,说那里聚集了很多黄岛的骑友在骑自行车,这让我想起石老人海水浴场到流清河检查站的这条线路。
无论在哪里,有适合骑自行车的线路,一定会将骑行爱好者吸引过去的。
黄岛也不是每一条路都适合骑自行车。因为黄岛有港口,所以,有集装箱大车的运送线路,每次有车经过时,惊心动魄,路况也不好,两辆集装箱车并排了,谁也过不去。