在某个场合，听到民用自行车这么一个说法。
在我们的印象里，民用对应的是J用，那么与民用自行车对应的是什么自行车呢？
民用自行车对应的应该是竞技自行车。
在先前的文章里讲过这个问题，自行车有交通工具的自行车和比赛的自行车。
但他们又不是严格区分的。
买辆竞技的自行车用来通勤不可以吗？
也没有什么不可的。
竞技自行车是以取得最好的比赛成绩为目的。而我们借自行车运动来锻炼身体，虽然很多人在模仿，只是借用了体育属性。
与真正的自行车比赛还是有很大区别的。
自行车运动有职业运动员和业余爱好者。
而作为交通工具来代步或者载物，就与自行车运动的关系“生疏”多了。
从我骑行的体验来说，速度并不是最终的追求，也不会为了一点一点的提升速度去将自行车轻量化，或者进行业余的训练。
自行车的速度与健康骑行并不成正比。
所以，业余爱好者的自行车倾向于舒适性。
运动自行车除了为专业运动员提供有利于提升成绩的自行车外，还要制造能够满足业余爱好者的自行车，自行车企业的自行车，最大的客户群还是业余爱好者。
所以，这个“民用自行车”的说法并不准确。
前一段时间，憨憨豹参加了一个瓜车比赛。
单就这个瓜车来说，它更倾向于休闲娱乐与健身。
它有较宽的轮胎，比公路自行车有更好的路面适应能力，我更倾向于形容瓜车是“征服”、“挑战”，不只是自身的能力，还有环境。
如果将自行车比赛进行分类，我骑行的各种自行车都可以拿来比赛，只不过不属于正规的比赛罢了。
其实，就目前的比赛形式来说，也是在自行车运动的发展中逐渐累计起来的。
所以，我们说，骑行爱好者的自行车是竞技功能与健身生活的结合。
