自行车骑行的“4+2”与“4-2” 532

听闻一个消息,有一个关系较远的亲戚突发脑溢血,现在正躺在医院里……家里还有两个孩子……

听到这个消息,大家无不唏嘘,才四十来岁,正值壮年的年龄。

现在,汽车的普及率越来越高,曾经看国外的遍地小汽车生活变成我们的现实。

往往,我们只看到国外的生活享受,却忽略国外人身体锻炼的习惯。

汽车做自行车的广告,用宽敞的装载自行车的能力吸引骑行爱好者。这是借“4+2”的方式做广告的营销点,用汽车载着自行车去某个地方骑行。

就目前大家的生活习惯来说,也应该倡导“4-2”,用自行车骑行的方式替代开车出行,比如生活圈的三公里距离内不开车。

用自行车骑行替代开车,开车的时间减少了,骑行时间增加了,对健康是双倍的效果。

骑上自行车后,骑到了交通工具与健身器材的双重功能,具有这两项功能的健身方式还有哪一项。

如果,这些骑自行车的爱好者停下了自行车骑行,街上的汽车会多起来,公共交通工具里也会多出来一些人,骑行的人多了,恰像是清水,稀释着某些领域的拥挤。

二月初的时候,听瑞豹凡小豹说,去店里调试自行车的人很多,天暖和了,那些冬天封车的爱好者重又回到骑行圈,开起2015年的骑行。

他们,又回到了健康的怀抱。

在这里,仍然要强调的是,健康的水平是在健康的时候积累起来的,如果真到了本文开头所讲的那件事的份上,真是后悔也没有用处了。

生活的便利,是外在的体验,却并非是身体的真正需求,当我们堆在汽车的车座上,要清醒的认识到,血液的流淌是不畅的,当我们享受这种便利的时候,其实是有所牺牲的。

用自行车为汽车增加一个健身的习惯,也用自行车减去汽车的过度,还自己一个健康的生活方式。

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花鼓不花
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