因为没有国外生活的经历，下面的观点有欠缺的地方，希望指正。
有一个邻居定居法国。
常在邻居的朋友圈里看到他们一家人在法国生活的分享。
有一次，我看他们去徒步的照片，沿着泥石路在林中的穿行。
作为骑行爱好者，见到一些特别的路时，第一反应常是“在这里骑行好不好”。
邻居那条徒步的路，恰好适合骑砾石公路车。
国外的居住跟我们不同，我们多住在单元公寓房里，而他们很对住在独栋的房子里，两种房子的环境是不一样的，况且国外是地广人稀。
在看我们的居住环境，基建狂魔几乎把周围能走的路全给铺装硬化了，想在城市近处找一条几公里的乡间小路，太难了。
所以，很多人是将砾石自行车平替了山地，只为骑行的舒适。如果想要有野一点的路只能去更远的地方，当然，这里所说的去是要长途跋涉，在其它的交通工具辅助下。
对于农村来说，自行车还是作为交通工具，离自行车运动的距离还比较远。
还有，我们好像将骑自行车与骑着自行车去做一件事没有区分开。去骑流清河，实际上是去骑自行车，而骑自行车去钓鱼，就是骑着自行车去干一件事。
我看过一些国外骑行的视频，骑着自行车带着露营的装备到某个地方去露营，那这是去骑自行车还是去露营？骑自行车去露营，将两件事结合在一起了。
我们还能想到的是骑砾石自行车去长途，但我又觉得砾石自行车是轻量级的工具，包括它的载物能力。相当于是体验式的而不是彻底的沉浸式的。
总结以上这些问题，自行车的骑行，还需要我们去开发研究，以增强骑行的趣味性。
