骑友留言:如何解决自行车跳链子的问题

【问题】我的大行P8折叠自行车最近出了一个毛病,蹬车用力的时候会跳链子,也就“蹬空”,严重的时候就掉链子,最早的时候是飞轮调至最小齿轮上掉链子,干脆用倒数第二个;后来严重了,前面掉链子。
当我将这个问题写在骑行的文章里时,热心的骑友便留言教我如何解决。
其中,看到昵称是“四”的骑友分析透彻,便将留言单独组了一篇文章,为广大的骑友提供解决的思路。
【留言1】
跳链条首先调一下后拨张力螺丝,那玩意松了跳链子,如果还跳,有可能是新链条配磨损飞轮,飞轮和人一样,总有几片先磨损,俗话叫鞭打快牛,如果只是在那几档跳链,确诊无疑,那就得换飞轮了。一般换三次链条,就应换飞轮。(见一加一,等于四)
链条是消耗品。弄片链条量规,测一下如果能放入零点七五量规,必须更换链条,如果能放入一毫米量规,那就必须链条飞轮一起换。八速的车子,建议更换水茂的六七八速通用链条,耐用好用,而且便宜,十几元钱。
【留言2】
飞轮建议买齿端铣有定位槽的定位飞轮,市场上有很多齿片仅只是冲压,断面连冲压痕迹都未处理的飞轮,便宜,但变速过程伤链条,而且或多或少有变速异响,变速不畅,伤后拨。很多便宜车上装的就是它,直接换掉。相反是节约,而且骑行中断链有危险,心理素质不佳的骑手会人仰马翻。
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花鼓不花
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