没想到，在《崔克专卖店老板的小情人》里分享了崔克的一辆老款公路自行车会引出这么多故事来。
第一故事是认识了一个新名词“自行车老炮儿”，第二个故事是有老骑友想要买一款经典的老自行车。
什么样的自行车是经典的老自行车？
我想，关注自行车行业发展或者赛事的骑行爱好者或许对这些信息了解的更清楚一些。至于那些骑自行车去旅行的人，对自行车的关注度不会有那么高。如果真要他们选经典的自行车，我想，陪他们骑行千万里的自行车就是最经典的。
在如是乎里与骑友交流碳纤维车架能放多长时间的问题，有一个骑友说树脂的时间不会很长。
一时没有反应过来，碳纤维车架跟树脂有什么关系。后来查了资料才知道，我们所说的碳纤维其实是碳纤维与树脂的混合物。
过去的土房子就是用稻草混合在黄土里做成泥砖。
碳纤维的自行车架，不能完全称作碳纤维。
这就相当于铅笔，铅笔芯可以放很长时间，可是铅笔外的木头会腐烂。
无论是钢架还是铝架，这些都是被时间证明了的，可以长时间保存的材质。
自行车科技的前沿不会再考虑产品是否长时间的使用，他们更希望产品迭代快一点。
对自行车的情怀，会让骑行很多年的骑行爱好者要留住一份自行车的感情。
市面上的自行车，多是铝合金、碳纤维，而我们忘记还有另一种材料是钛合金，那些自行车的大品牌，为什么不出几款钛合金的老车呢？
骑行的终点又是哪里？会回归到钢架自行车吗？
