很多骑行爱好者在评价自行车的时候，对自行车的身份双标。
比如说，在评价国产自行车的时候，说国产品牌的自行车质量不输国外的品牌；而谈论国外品牌的时候，却又说是国内代工的贴牌货。
骑友们所说的贴牌货，就是让国内的自行车加工企业代生产的自行车吧。
在自行车之外，现在的很多产品是跨区域生产，目的是节省成本。
代加工并不能说质量不好，首先它得符合产品出厂的要求。
一个自行车企业，生产的自行车是面相一定的客户体的，就像有的白酒，普通老百姓就是喝不起，因为不是卖给老百姓喝的。
自行车也是。
购买自行车，是一件量力而行的行为，也包括对骑行的需求，如果只是买菜，没有必要买高端的公路自行车。
骑自行车也要骑心态，有多少钱、需要什么样的自行车，量力而行，按需购买。没有必要因为有的自行车价格高了，就讲极端的话。
在我的视频号里，几乎每个热门的视频下都有这样的话，这真是一些让人无语的举动。
（还有的，留言被平台给删除了，也不知道说了些什么）
自行车骑行，应该更多去关注如何骑，以及自行车的历史文化，看着价格高的自行车心存不满，本身对身体也是不健康的，违背骑行的初衷。
就像我在《什么样的自行车好骑》里说的那样，你认为不好的自行车也并没有滞销，你看好的自行车也并没有被人抢购。
自行车的型号，对应不同的客户群体，满足不同人的需求。
二八大杠的单一产品时代已经过去，琳琅满目的自行车品类给了我们更多的选择余地。
如果只有一家自行车企业、一个自行车型号，自行车的骑行还真可能比现在更有意思，那你就可得可以吗？
