国产自行车与贴牌自行车 331

很多骑行爱好者在评价自行车的时候,对自行车的身份双标。

比如说,在评价国产自行车的时候,说国产品牌的自行车质量不输国外的品牌;而谈论国外品牌的时候,却又说是国内代工的贴牌货。

骑友们所说的贴牌货,就是让国内的自行车加工企业代生产的自行车吧。

在自行车之外,现在的很多产品是跨区域生产,目的是节省成本。

代加工并不能说质量不好,首先它得符合产品出厂的要求。

一个自行车企业,生产的自行车是面相一定的客户体的,就像有的白酒,普通老百姓就是喝不起,因为不是卖给老百姓喝的。

自行车也是。

购买自行车,是一件量力而行的行为,也包括对骑行的需求,如果只是买菜,没有必要买高端的公路自行车。

骑自行车也要骑心态,有多少钱、需要什么样的自行车,量力而行,按需购买。没有必要因为有的自行车价格高了,就讲极端的话。

在我的视频号里,几乎每个热门的视频下都有这样的话,这真是一些让人无语的举动。

(还有的,留言被平台给删除了,也不知道说了些什么)

自行车骑行,应该更多去关注如何骑,以及自行车的历史文化,看着价格高的自行车心存不满,本身对身体也是不健康的,违背骑行的初衷。

就像我在《什么样的自行车好骑》里说的那样,你认为不好的自行车也并没有滞销,你看好的自行车也并没有被人抢购。

自行车的型号,对应不同的客户群体,满足不同人的需求。

二八大杠的单一产品时代已经过去,琳琅满目的自行车品类给了我们更多的选择余地。

如果只有一家自行车企业、一个自行车型号,自行车的骑行还真可能比现在更有意思,那你就可得可以吗?

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花鼓不花
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