在写长途骑行的文章里，有骑友问我，什么是长途骑行呢？
是一次几百公里的骑行？还是几天几夜的骑行？
到现在，我也是整不明白。
我一直理解的长途骑行是需要在外面过夜的。
一些自媒体里展示的长途骑行是将骑行过成了日子，也就是长年累月的在骑行的路上。
一百公里算不算长途骑行呢？有一次，听一个初入骑行的爱好者说，准备进行一次半岛骑行，每天只骑行40公里，然后到周围去找景点玩。
而有的骑行爱好者，为了挑战自己的速度和耐力，轻装上阵，一次骑行几百公里。
而要我一次骑行一百公里的话，我要带不少东西呢。
去谋生的环境，要带修车的装备，还有带路上补充体力的食物，更要保证饮用水的充足。
今年年初的时候，我在常骑车的河边进行了一次不下自行车骑行100公里的尝试，在车子上挂了很多小零食和矿泉水。
而当我去骑行田横岛的时候，我则带了更多的东西，路上还休息了多次。
在这里，我突然想到的一个问题是，在骑行的时候，我们是否一直在与环境进行交互呢？也就是说，我们的骑行到底受环境的影响有多大。
夜骑流清河的时候，我们并没有携带修车装备，如果爆胎，叫辆货拉拉即可，损失的是一次骑行的活动；而出了城市，自行车爆了胎，失去的可能就是一次旅程了。
所以，我们要做完全的准备，尽量的完成整个旅程。
过几天，我想要去进行一次150多公里的长距离骑行，正在准备路上要带的东西。这些东西，希望不要用到，但又不能不带。
