中秋节的时候，孩子要我带着他去环骑崂山。到了流清河检查站才知道，节假日的时候，景区上班比平时早一个小时，没能进入景区，环骑崂山泡汤。
十一假期的时候，这个计划被重新提上日程，十月三日，我们决定再次去环骑崂山，为了避免再被关在门外，我们决定早晨四点出发。
早晨，没等闹钟响，三点半起床，收拾东西（晚上已经将要带的东西都装进包里，挂到车上了）。
也不只单纯的骑车，还要给瑞豹自行车拍“骑行媛”照片。
出了门，感觉有点凉，睡眼蒙松，也蹬不上劲儿，低速骑行一会儿热热身。
马路上，有偶尔有车驶过，灯光下，有人开始了一天的忙碌。如果不是骑自行车，根本就不会见到凌晨四点的街景。
红绿灯仍在坚守岗位，路上的小爬虫和空中的小飞虫是不是也看着红绿灯过马路？
经过路口的时候，视野好，减速观察，没有车，大胆的闯过去，这就是早起的任性。
天还没有亮，借着自行车前车灯和路灯的光骑行，就跟夜骑一样。
其实，也就是夜骑。
家到流清河这一段，太顺利了，略过。
到流清河的时候，不到五点，到处黑咕隆咚。进了检查站的大门，想等一会再出发。
黑影里，走出两个人，提着箱子握着鱼竿，是钓鱼佬。看来，早起的不只有我们。
在手机里查日出时间，大约是六点。我们决定到青山渔村去等。虽然听大家讲了很多环崂的攻略，但又怕漏掉关键的环节，被挡在垭口让我们返回流清河。如果过了垭口，再没有人能管到我们了。
骑友们在网上分享的最美骑行公路，更多的是流清河到垭口的这一段。在我们骑车经过这一段时，天仍然黑着，没有最美，只有最黑。
二十分钟后，我们到达青山渔村。
没想到，有骑友比我们更早，已经在那里等着了。
大家找好位置，准备迎接太阳升起。
青山渔村那个位置，能看到日出吗？为了保险起见，我们往前骑了一段距离，让视野开阔，保证能看到日出。
路边，不知道从什么时候开始，多出很多人在等日出，视野好的地方，还有点“挤”。
八月底从仰口至流清河骑了一趟，今天，从流清河至仰口，又骑了一次。
要说环骑崂山，现在的条件已经提升太多了，特别是路面，已经全是沥青路。十年前环崂，在雕龙嘴大上坡那里，还是石头块铺成的路面，又滑，还凹凸不平，能把心脏颠共振了。
为什么现在骑公路自行车的多了？这其实跟道路建设有很大的关系，如果路况不好，大家还是会骑山东车的。
其实，我更想骑瓜车，环骑崂山的时候，还能进村去逛逛。
