一个专卖店,一个骑行队伍

在网上购买过自行车装备,收到货的时候,看做工就知道是假的,虽然价格便宜,实用性与耐用性都比较差,所以还是决定去自行车专卖店里购买,那里有个好处就是,去的次数多了,老板自然而然的就会为你打折,算下来还是比较合算的。虽然我的自行车不是在青岛喜德盛专卖店购买的,在那里都是受到热情的服务,可能这就是骑友之间的情谊吧。

一般自行车专卖店都有自己独立的骑行队伍,往往是老板带队举行较大的活动,在平时凑不到一起的时候,有骑行队伍的个别比较投缘的骑友组织一些小活动,看到有新成员的时候,自行车专卖店的老板也是先介绍其加入自己家的骑行队伍。在我去青岛喜德盛第一次购买装备的时候,老板就给我一张写着喜德盛骑行群QQ号的纸片,要我加入他们。我是一个独行侠,也加了几个QQ群,也只是不想脱离骑行群,怕得不到最新的自行车知识,也与他们交流自行车的心得,对于群里的活动,一般也是不参加。

其实,一个车友并不是唯一属于某一个专卖店的骑行队伍,TA往往有很多品牌自行车骑行群的身份,没事的时候在这些群之间穿插,找适合自己的骑行活动,也有的骑友比较专一,只有一个能去参加的骑行队伍,但是比较少见,到底是网络的力量大。

在青岛美利达自行车专卖店里,老板就跟我们说,骑行活动也是一项很重要的营销方式,为了建设好这支队伍,他不惜花十几万购买依维柯改装成一个流动的自行车车库与修理站,定期召集周围的骑友外出骑行,他的车就是为大家伙服务的,而要求的回报就是在大家购买装备的时候,能想着他。

也有的专卖店的骑行队伍排外性很强,与其它骑行群容不得半点沙子,大家却不能像单个骑友那样融洽的团结在一起,这也与当地的人文文化有关,可见,任何队伍都不能凌驾于社会之上来发展的,虽然大家在骑行队伍里感到很亲切,那不过是大家尽量克制着不将现实社会中的种种带进来的缘故。

不过,自行车骑行队伍的建设需要正规化,不能草莽式的发展,让进来的车友能够体验到自行车文化的氛围与专业。

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