前面说了较多的职业旅行家的问题，但是在一本杂志上见到一篇文章《重返石器时代》（海外文摘），让我想起那些非在职旅行家，他们的足迹踏遍大江南北，只不过关于他们的文字太少，另外在他们身上没有耀眼的光环，所以大家对他们的这些历程关注的较少罢了，下面就选取了三个职业，看他们的旅行生活是否更加的专业：
排在第一位的，也不能算是一个职业，就是那些流浪者，穿梭于城市与城市之间，这是真正的穷游，没有任何的经济来源，用只能维系生活存在的方式去行走，没有任何的装备，最廉价的旅馆都与他们无关，他们所考虑的，只要有一个遮风避雨的地方就行，他们或许只有走进一个城市的时候才会被人发现，但是结果绝对不会是欢迎的，假使有人能够跟随他们的足迹，那么产生的效果要比一些穷游轰动的多。
第二位的这个职业，现在存在的数量是越来越少，只在一些而是的小故事中有他们的身影，那就是走街串巷的小货郎，一条扁担就是他们的全部，以家乡为远点绕一个大圈，现在虽然人数少了，不过有了现代化的交通工具，可能走的距离越来越远了，这不就是很多旅行者所梦想的边打工边旅行吗？只不过货郎所关注的是哪个村庄才能卖出更多的货物。同样的，他们也不会记录这种生活。
火车司机绝对是自驾游的佼佼者，特别是那种拉长途的货车司机，每一单生意可能都是不同的地方，虽然这个过程比较单调，走的都是公路，但这绝对是去不同的地方，虽然长途汽车司机也在做同样的工作，但是因为线路的原因，去的地方不会太多，如果有一壶崂山茶的功夫，就能听到那些货车司机透露出来的路上美丽，与路上的惊险与刺激来的。
对于社会上那么的多的职业来说，与他们相同、相近的还有很多，这里只不过是一个引子，如果有特别喜欢旅行的人，可以参考一下，不过第一种还是不要考虑了，那是最让人担心的一种。对于这些非在职的职业旅行家，你有什么看法？
