骑自行车追别人,有的时候是杀敌一千自损九百九十九。追上了别人后,自己也不好受,还有可能影响自己后面的骑程。
在进行长距离骑行时,同路的偶遇骑友可能有快有慢,每个人都在按照自己的节奏骑行,如果相互在路上拉扯起来,体力会大量消耗,也许后面的路程,需要恢复一点骑一段。
在骑行丁字湾大桥时,有一个骑山地的骑友一直在我前面二三十米的地方奋力的骑着,按照骑行流清河的做法,肯定要快蹬几下,追上再说,但都忍住了。
后来,这个骑山地的骑友拐弯离开了。
原来,这是即墨的骑友,如果真是拉扯起来,人家半道回家了,我还要为剩下的几十公里买单,得不偿失。
其实,不骑速度,我们总有一个事要去做,比如骑行群里的骑友“高导”,目标是文化博物馆、手工工作室,并不是单纯的骑自行车,影响大方向的事不能做。
我的目的是什么?
城市化进程中,城乡结合部的范围不断的往外延伸,曾经的农村不断的被城市吞噬。
前一段时间,我向别人打听,哪里还有种植小麦的地方,我有很多年没有见到麦田了,如果能骑着自行车去看一看麦田该有多好。
这也可能成为我骑行的目标。
前期的时候,我还在文章里写骑行与健康的问题,那其实是对不骑车的人说的;骑上自行车后,即使骑着自行车去喝咖啡,也是在骑自行车的,所以,骑自行车的好处包含在这件事中,就不必强调了。
如果单纯的将自行车当做运动项目的话,那其实是浪费了自行车的另一个功能了。
骑车去看金灿灿的小麦,听起来就很美好
真的很想去看
我骑车时候遇到骑友还是挺喜欢去追一下蹭个风的, 保持好节奏之后,蹭风反而会更省力。也有时候有的骑友不喜欢别人蹭风… 直接就摇车走人了。
我还没到蹭风的层面,怕给人撞屁股上。即使是跟着,我也是在侧方向跟。
我的车车都生锈了。
保养一下,骑起来。