瑞豹的PARK SPORT迈金电变有一款纯黑色的，黑到看不清LOGO，车架整体是黑色磨砂面，瑞豹的LOGO则是黑色亮面的。
我问憨憨豹，别人家的黑武士配色，再黑也起码给品牌留一个清晰的标识。
憨憨豹则反问，你就说这车帅不帅吧。
帅！
只要车子帅，管那些没用的干什么。
出去玩，为了携带物品方便，我买了不少挂包。
孩子警告我说，那些包上的粘扣容易划伤车架上的漆面。
我问憨憨豹，是这样吗？
憨憨豹说，你要相信瑞豹家自行车的烤漆，随便挂，没有问题。
瑞豹PARK SPORT迈金电变，真叫人放心。
虽然PARK SPORT是破风的车架，可我又不想破风拉速度，也有偷懒的时候，骑着自行车去逛街不行吗？
骑着PARK SPORT去青岛纺织博物馆的时候，轻便。
估计，如果自行车有一点动物灵性的话，它肯定要把我掀翻在地，这不是杀鸡用牛刀了吗？就好像将汗血宝马用来拉磨了。
骑着舒服就行，管它是耐力型车架还是速度型车架。
City Cycling，主打的就是松弛感。
松弛归松弛，不要关键时候掉链子，掉链子说的就是自行车。
如果你要用PARK SPORT来提升速度的话，不要只在求速度时起，到底，自行车也是体育器材，你要经常“把玩”，熟悉自行车的性能，达到“人车合一”，才能在骑行时获得较快的速度。就像那些篮球运动员，将投篮放在每一天的训练中，都这样了还不敢保证手感呢。
在这里，偷偷的告诉大家，就是我在写这篇文章的时候，我仍然不知道这款自行车的具体配置，对我来说，配置的好坏很重要，但我更看重套件用起来是否顺手，即使是瑞豹SUPER AL 用了国产的套件，可是变速、刹车，没有半点马虎，得心应手。
自行车的技术，不只是做车架，还有装配后不出毛病。
瑞豹自行车在这一块是顶尖的。
