自开启城市漫骑计划以来,用空闲的时间骑过几条街,从运动相机的拍摄效果来说,并没有想象的好。像这种类似一镜到底的拍摄,太过单一,加上街景都差不都,实际的区别并不大。作为总结,以后的街景骑行要拍摄出街道的区别来,这样才能吸引到粉丝的关注。
我们常说大街小巷,大街见多了,城市里的小巷鲜有人会去闲逛(有些街头摄影师喜欢在小巷里进行街头摄影),我想,也很少有人会想到在小巷里进行自行车漫骑。在城市的小巷里骑行,我倒是去过几次,不用赶路,用最休闲的方式在小巷里穿梭。
城市的小巷,并不成小巷,一般都是有路名的,作为交通,必然不会是要道,在那里却能见到城市里的市井生活。如果自行车骑行不追求速度的话,那里也是漫骑的最佳线路。
后面进行城市漫骑计划时,我会重点考虑这种类似小巷的街道,在那里寻找漫骑的快乐。
这个骑行计划很有点意思
出不了远门,就用这种方式代替。
[…] 我们的生活半径有多大?我们可能跨越大半个城市去上班,所乘坐的交通工具或者线路却又将我们限定在一个范围内,并没有地图上那么广阔,就像早晨从家里通过一根“管子”将你输送到另一个地方。上一篇文章《小巷骑行》是我对骑行方式的开发,通过骑行去发现城市。 […]