关于GRAVEL自行车（瓜车）的回忆 148

去年骑自行车回老家过年，骑行了四十公里。到家后被老人给嘲笑了一顿，轻装上阵骑行四十公里，想当年，老父亲用自行车载着一百多斤的铺盖、工具骑行八十多公里去搞副业。

老父亲说的自行车是大金鹿。

不知从何时起，骑行圈里流行起瓜车。看了车子的介绍，我也喜欢上了这个型号的自行车。在我看到车轮时首先想到的便是大金鹿自行车。

当年，大金鹿自行车绝对称得上是最全能的自行车，代步的交通工具，可以载人，也能载物，现在被人开出去的越野吉普车也不过如此吧。

大金鹿自行车的车外胎跟瓜车的轮胎差不多。

瓜车不过是在全身多打了一些孔，以便安装货架，零零碎碎的，多挂物品，需要购置不少的货架和大大小小的驼包、梁包。

大金鹿的后车座子多来劲，百十来斤的货用绳子一扎，结结实实。

如果给大金鹿自行车也装上变速器的话，那是妥妥的神车。

你是如何辨认公路自行车与瓜车的？

我主要是看前车叉，只要上面有螺丝孔便是瓜车；没有，则是公路自行车。

虽然至今没有摸过瓜车，但是我感觉这也是一种比较皮实的自行车。如果骑瓜车去旅行的话，骑行应该很舒适。

骑车旅行，还有一款车型是旅行车，更偏向于山地车。

骑车去旅行，自行车的性能首先考验的是各种路况的应变能力，所以，骑友一般选择山地车。

现在的骑车旅行，用手机导航，再加上全国各地的路况良好，遇到泥泞路面的机会其实很小的。只有那种混迹于村镇以下地方的旅行，才需要应变能力更强的山地车。

对一般的骑友来说，骑行旅行不是生活的全部，也就是利用平时的周末或者小假期出去浪一浪，不会去钻树林的，走柏油路多去几个地方罢了。

其它时间的骑行，早晚去大街上当现眼包。

综合这些，瓜车，的确应该拥有一辆。