关于GRAVEL自行车(瓜车)的回忆 148

去年骑自行车回老家过年,骑行了四十公里。到家后被老人给嘲笑了一顿,轻装上阵骑行四十公里,想当年,老父亲用自行车载着一百多斤的铺盖、工具骑行八十多公里去搞副业。

老父亲说的自行车是大金鹿。

不知从何时起,骑行圈里流行起瓜车。看了车子的介绍,我也喜欢上了这个型号的自行车。在我看到车轮时首先想到的便是大金鹿自行车。

当年,大金鹿自行车绝对称得上是最全能的自行车,代步的交通工具,可以载人,也能载物,现在被人开出去的越野吉普车也不过如此吧。

大金鹿自行车的车外胎跟瓜车的轮胎差不多。

瓜车不过是在全身多打了一些孔,以便安装货架,零零碎碎的,多挂物品,需要购置不少的货架和大大小小的驼包、梁包。

大金鹿的后车座子多来劲,百十来斤的货用绳子一扎,结结实实。

如果给大金鹿自行车也装上变速器的话,那是妥妥的神车。

你是如何辨认公路自行车与瓜车的?

我主要是看前车叉,只要上面有螺丝孔便是瓜车;没有,则是公路自行车。

虽然至今没有摸过瓜车,但是我感觉这也是一种比较皮实的自行车。如果骑瓜车去旅行的话,骑行应该很舒适。

骑车旅行,还有一款车型是旅行车,更偏向于山地车。

骑车去旅行,自行车的性能首先考验的是各种路况的应变能力,所以,骑友一般选择山地车。

现在的骑车旅行,用手机导航,再加上全国各地的路况良好,遇到泥泞路面的机会其实很小的。只有那种混迹于村镇以下地方的旅行,才需要应变能力更强的山地车。

对一般的骑友来说,骑行旅行不是生活的全部,也就是利用平时的周末或者小假期出去浪一浪,不会去钻树林的,走柏油路多去几个地方罢了。

其它时间的骑行,早晚去大街上当现眼包。

综合这些,瓜车,的确应该拥有一辆。

花鼓不花
花鼓不花

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