为什么有些人会放弃自行车骑行? 202

我的大行P8是2020年买的,即是我周边活动的代步工具,也是我骑行的运动器材,可以说,大行P8的那副小身板承担了太多的工作。

反观自行车专卖店里那些几万、十几万的自行车,除了骑个速度,载孩子去上学试试!最后给个总结吧,那些价格昂贵的自行车,功能太专。

最近,我的大行P8开始出毛病了,蹬车时,稍一用力,必蹬空,掉链子也成了家常便饭。

通勤骑行的时候,小心翼翼,只能慢悠悠,在斑马线上掉了链子那就太狼狈了。

这也影响了我的转圈骑行,老大爷骑自行车逛街的节奏,也没有了骑行的运动感了。

对于新手来说,买了自行车后,恨不得一直坐在车子上。这种一时的骑行热情,很容易遇到习惯的中断。

就比如像我目前这种情形,出差两次,六天没骑;下个周出差五天,都不能骑。也是为了节省时间,在出差前将大行P8送到专卖店去做大保养。

在我咨询给大行P8做保养时,老板说春天忙,咨询、买车的人多,要两天才能做好。

这跟我的观察一样。

春天,万物复苏,天气渐暖的时候,人也有了运动一下的需求。每一个项目都会有新成员的加入,慢慢的,有些人继续喜欢下去,有些人中途不喜欢了,喜欢别的项目了。

这一年的时间,让一部分骑行者越来越喜欢骑行,有的换赛道了。

冬季是北方人的一道大坎儿。

冬季又像一个龙门,跨过去了,就成为骑行忠实爱好者,跨不过去,开春卖二手车。

最近这段时间,在如是乎里写自己骑行的文章少了,其实是没有如往常去骑行。但我不是新手,即使一个月不骑,让然重新回到骑行。

这就是骑行生活。

骑一次自行车,快乐、简单,而将这一次的骑行坚持下去是最难的。

小事坚持不下去是离开自行车的原因。

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