新手买了自行车后，脑子里尽是骑行，速度、拉萨、骑遍全球……这些来自于网络的“精神食粮”不断的刺激着你，恨不得辞掉工作，马上踏上旅程。
新手的这个状态的确可以“刺激”其将骑行进行下去，同时，这个时候对自行车的热情并不稳定，遇到中途中断，可能就会离开自行车骑行。
在我骑行的这些年里，并没有真正的做到持续的骑，中间中断过不少次，但并没有完全离开，有时间了还是会回来继续骑自行车。
再早的一段时间，总是出差；回来后又遇到自行车出了毛病，将近一个半月没有骑行。如果放到其它人的身上，也许早就离开了。
昨天晚上，虽然回家很晚，但还是去骑了十公里，先把这个事启动起来。
有了昨天的铺垫，今天的骑行就顺理成章了。
春节开始，在河边骑自行车，是看着河边一天一天发生变化，比如花开了，树叶绿了，等等。这段时间一直没有过去骑车，河边发生了很多的变化，比方说路中间挖管道留下的坑洼的地方都给修补好了，骑着自行车经过的时候不会被颠一下。
不好的地方是天气暖和起来，在河边散步的人越来越多，可能会影响骑行的速度。
今天吃完晚饭的时间比较早，先给前车灯、码表、尾灯充上电，等太阳下去后就出门骑车。虽然不是电动车或者电助力车，骑一次也要消耗电能，现在真是越来越离不开电了。
出门前，又试着将码表连到手机上，这次居然成功了，将数据导入手机，码表显示有六条，进入手机的只有三条。这个老六又犯病了。
出门后没有做热身，直接上速度。这么长时间没有骑车，两条腿有点软，主要表现在耐力真的下降了。但还是可以看出半个冬训的成果。
要想骑速度，就不要考虑舒适性，下次来骑车前，先给自行车充点气，胎压对速度的影响也很大。
十公里后将速度降下来，骑行生活公里调整一下，一直保持“高速”骑行，会影响整体的节奏。
无论骑自行20公里还是30公里最后留出几公里做冲刺对提高无氧耐力有很大的帮助。
骑了这么长时间，二十公里与三十公里已经没有什么区别，差别就是骑行的时间长短不一样。
在我骑行这三十公里的路上，遇到不少骑行爱好者，他们或者从这里路过，或者刚出小区的门要到别的地方去骑行，像我这样在河边转圈，至今没有遇到第二个。
像我这样骑车的，就如那些跑步的人一样，在小区周围跑步，节省时间。
一个小时多一点的时间便结束战斗。回去的路上给自行车拍了一张照片，当做这次骑行的记号。
