自行车的品牌及相关符号是没有文化内涵的，一个自行车之所以说有品牌文化是由做这件事的人所决定的。
就像前面我们讨论的后车轴修理的问题，与品牌无关，是经营与个人的为人问题。
什么是自行车品牌的软实力？就是能击中你内心最柔软的那个东西。
在《自行车的喜德盛》里我写在喜德盛里遇到那个热心的修车师傅，想各种办法帮助骑友解决自行车的问题，我们记住的是这个品牌自行车专卖店的“文化”，对比下来，这可能是修车师傅及这个喜德盛经营者独有的特点，不是企业文化给予的这个专卖店的服务的热心程度。
所有的文化是参与者共同缔造的。
跑步的女同事想骑自行车，我在微信公众号里写了一篇文章《帮女同事参谋一下：喜德盛2024新款AD350公路自行车怎么样？》，想要大家看一个款式的这些怎么样？得到的答案五花八门，几乎涵盖了各种的可能。
大家的意见为什么不统一？是每个人站在不同的角度来看这个问题，就会有不同的意见。大家的意见都没有错。
所以，一个自行车品牌的专卖店在经营的过程中会因个体的差异让每一个专卖店都有自己的特点。
同一个品牌的专卖店，在各自的区域里进行经营，看似没有竞争，其实竞争来自于其它品牌。
为什么同事会去买喜德盛的自行车呢？因为听了大家的建议，除去比较高档的自行车，大家对喜德盛的评价还是挺高；而有些品牌，我们基本没有去考虑，周围人的经历已经将它们排除了。
一个顾客，TA的背后可能有一个不小的市场。
其实，网络的传播这么方便，一个“错误”的问题可能将被放大。
我去喜德盛拍照的时候（这个事以后会写出来），花鼓老板很热情，特别逗着一群孩子在专卖店的门口玩，这些都是能赢得顾客的。口口相传、网络传播都是这么来的。
自行车企业文化，都是抽象的，对于骑行爱好者来说，实实在在的服务才是我们需要的企业文化。
