会不会因不舍的自行车而留在骑行圈 594

换相机,不只是换相机,还有一大堆的配件。所以,换一次相机,就要丢掉很多的配件,还有镜头(出二手也有经济损失)。

上了套,逃也逃不掉。

据很多网友说,在自行车疯狂的那几年,自行车都要加价买。

我给孩子买自行车时遇到“当日订货,一个月后取车”的情形。

而且,骑自行车的爱好者基数大了,更贵的自行车也能卖出不少。

现在,留在骑行圈的这些人,会不会是因为不想割肉而没有离去呢?

喜欢骑行的时候,自行车对于自己就是宝贝疙瘩,含在嘴里都怕化了,而一旦自行车的情绪价值没了,自行车也就变成上了年纪的骑行媛,没人疼没人爱了。

大家也都知道,自行车在骑出自行车专卖店时就不是新车了,开始掉价了。

使用价值还在,价格越掉越快。

那些收入支出比太大的骑友,折价卖自行车,要损失一大笔钱。

放眼看去,几乎所有玩的领域都要投入。

卖掉自行车,你就能在钓鱼圈里买到让自己满意的鱼竿?

你在自行车骑行的硬件上投入较大,这就是自行车能抓住你软肋的地方。

自行车价格高,也算是让你离不开骑行圈的一种方式吧。

就像相机,离不开某个品牌,也是因为灭门须大投入。

对于真正喜欢骑行的人来说,也许会继续在骑行上有投入,也可能是看开了骑行,有辆自行车即可。

碳纤维的自行车带来的情绪价值,不见得就比铁架车高。十多年前买了一辆铝架的车,不是还有人说“你真舍得买”。

有的时候,自行车会影响你对骑行的认识。

小伙子有一辆六千的自行车,想骑快一点,就想将自行车换成两万的。

能骑快吗?一万多块钱为了那点没有必要的速度值吗?

花鼓不花
花鼓不花

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