VR自行车 088

雨雪天气的时候,爱跑步的同事在家骑车,我以为是动感单车,但听同事描述,她所骑的“自行车”比较高级,前面还有屏幕。这种室内的自行车有场景,也有运动强度的设置。

我问同事,如果中途骑不动了,可以下来推车吗?

显然,在同事的“骑行”中并没有推车这个环节。

我想,肯定也不用给自行车补胎了。

这种放在室内的骑行装置只不过是健身的工具罢了,为了给运动增加趣味性,给装上了场景,模拟自行车的户外骑行场景。

同事给我介绍这个室内的自行车时,我突然想到现在比较流行的VR,如果室内这种骑行健身的器材用上VR,就能更逼真的模拟骑行的环境;如果机器还能智能模拟骑行阻力,骑行体验会更佳。

如果真有VR自行车,也只是健身的器材,是在有限条件下的一种选择,却完全不能替代真正的户外骑行。

户外的自行车骑行是什么?

是自我的感知,我们能真实的看到风景,闻到路上的花香,听到交通的嘈杂或者林中的鸟鸣声。

是我们的认知,真实的感知到这个时间,才能实现“我”与自然的“交流”,在数字世界里,所有看到的东西,都是虚无的,你所看到的只是一种障眼法。

丰富你的思想,骑行不只是一个过程,在这个过程中感知到的一切都会引起我们的思考,从而丰富我们的情感世界,也就是人工智能最欠缺的那部分。

如果只选择VR自行车的骑行,获得的可能只是健身的效果,而我们的生活不只是健身。

所以,我们仍要选择最原始的骑行。

花鼓不花
花鼓不花

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2 评论

  1. 我也喜欢骑行。我的自行车580元买的,换飞轮花了35,换链条自己换的花了20多。现在车一堆毛病我懒得管了。如果周末有时间我就出去骑一会儿,但是无奈工作实在太忙太忙。我真的想有一次长途骑行。

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