昨天骑行，感觉有些吃力。
今天骑车出门的时候，感觉车胎的气压不足。
抽出坐管（大行P8折叠车是一个打气筒），给自行车充足了气。
自行车的胎压小了，摩擦力大，可是骑起来费力；自行车的胎压大了，摩擦力小，但是不舒服。
所以，自行车的胎压也会影响骑行的速度。
自行车的车胎打足了气，骑起来也轻便了许多，这也说明，昨天骑行吃力可能是胎压不足。
说起“让骑行成为一种生活”，不只是每天拿出一段时间去骑行，或者骑着自行车去旅行，在你喜欢上自行车后，你会发现，在骑行的时间之外，也尽是自行车的话题，或者自行车的影子。
举个简单的例子，当你到一个地方看到一条美丽的路，会不会有一个在这里骑行该有多好的想法？
或者说，我们在购买生活用品的时候，会不自觉的将其用处与骑行联系起来？
最近这段时间，一直在骑行，或二十公里，或三十公里，因为骑行的场地小，哪里有减速带需要绕行，哪里可能有人、车出门都很熟悉了，至于景色，估计草丛里的老鼠都认识我了。
年后，在这里骑行差不多有二百多圈了，有朋友戏称，那条路已经被我骑包浆了。
可以说，这条骑行的路，已经没有“新”可言了。
但是，我仍会去那里骑行，骑一个距离，出一身汗，洗个热水澡，可以睡一个轻松的觉。
今天骑了三十公里，平均速度还比昨天高一点。这多出来的一点平均速度也是我骑行的动力。
本次骑行30公里，码表总里程200公里。
