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自从在如是乎里分享自行车骑行主题的文章以来，文章阅读量最高的一篇文章是四万，这篇文章被我置顶，同时置顶的还有另外一篇文章，另外这篇不是第二高阅读量。
总之呢，阅读量最高的两篇文章与自行车骑行的直接相关性并不大。也就是说，大家在骑行之余，关注“别的方面”比较多。
这里就比较有意思了，在前面我们说有些假骑，还说他们是吸引更多人加入骑行队伍的营销人员，而在骑行之余，大家将其当作了娱乐。
所以才有了如是乎里这些阅读量较高的文章和里面被删除的一篇文章。
昨天看了一个视频，相同的背景、相同的拍摄角度，看不出区别，也就是说，没有视觉上的变化，我估计，没有对“资料”的需求，不会有人会看到结尾的。
自行车的骑行生活，其实与上面这个视频的画面是一样的，每天坚持骑车，日子在变、天气在变、季节在变，骑行不变，对骑行者来说也会产生“视觉疲劳”，也正是“视觉疲劳”才体现骑行者坚韧的毅力。
既然喜欢上自行车骑行，从提升骑行的快乐程度来说，将心思用到骑行上，变着花样去骑，换着地方去骑，心里想着美好的骑行线路，这些会变成日常骑行的动力。
在我不下自行车骑行100公里时，有骑友问我，这么做的意义是什么？
如果我们进行几天的小长途骑行，头一天骑了一百公里，第二天还要骑一百公里，如果没有超过一百公里的耐力，第二天会非常吃力，甚至会因为疲劳而导致受伤。
有很多初次进行长途骑行的骑行者，在出发前进行一段时间的密集骑行，观察自己每天的体力恢复情况。
所以说，日常的骑行是娱乐，也是“大赛”的训练准备。想着假期的长途骑行，平时的骑行也有了动力。
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