抬头，看前面有一个夜骑的人，头盔、骑行服、尾灯、公路自行车，这是一个夜骑的骑行爱好者。
本着“不让别人在前面骑”的原则，我试着加加速，想要拉进与他的距离。
感觉提高的这点速度没有缩短距离，看来前面骑友的速度不慢。
认怂，咱这个小折叠就不跟公路大佬抢风头了。
路上的汽车来回穿梭，前面的骑友若隐若现。
拐过一个路口，车辆数量骤减。抬头看前面，骑友仍在前面，他要不是在逗我玩，就是在休闲骑。
追上他！
首先，我将速度提起来，但也收着劲儿骑，留着一分力气去拉开差距。
踏频逐渐加快，与前面骑友的距离快速拉近。
在与骑友并位的时候，将全身的劲儿全部释放出来。
没有回头去看，一回头就有挑衅的意思了。
前面路口减速右拐。如果骑友来追，我放慢速度让他超；如果他直行，带回去的是“公路自行车被折叠自行车追上了”。
追骑友的那条路是3.5车道，当时路上没有车，马路笔直，旁边没有进入这条路的支路。切记，“耍勇斗狠”要看清环境。
上面是我夜骑的一个片段。
实际上，昨晚吃完饭，被一个电话喊出去了。出门的时候只带了一个手机，往回走的时候是不是可以去骑几圈呢？前后车灯都没有带，码表也没装，还有衣服也没换。如果回家去“武装”，有点晚。
干脆，来一次休闲骑吧。
没有码表，就用黑鸟码表APP，锁屏也可以用。
前两天，黑鸟码表出了小问题，被我吐槽，今晚表扬一下，终于能帮我解决一个问题。
由于没有车灯，我只能挑宽敞明亮的大路骑，我要看清别人，也要别人看清我。原来河边那条小路有一半没有路灯，还在桥底下，所以，我选择转大圈。
骑大圈的好处是可以在一个较长距离上进行匀速骑行，不像河边，一圈下来至少要减速8次。
减速、加速，特别的耗费体力。
绕着大圈骑了十五公里，均速二十多，极速是39，这可能是我坑骑友时蹬出来的。
黄渤在«疯狂的石头»里说一百米能跑12秒6，我最快的时候比他快一秒多，在极速这一块，还是有基础的。
