现在修建的马路太好了，双向6车道打底，旁边还后可以骑自行车的地方，但有个缺点，路边的绿植还没有长起来，大白天在这样的路上骑行，就像将人放在又烤又蒸的锅灶里，体验感特别的不好。
晚上，这种马路又变成了另一种情形，路上障碍少，视野好，加上晚风凉爽，人的心情也好起来。
但很多人告诉我说，晚上锻炼身体，对健康不宜。也没有办法，白天上班，只有晚上才有点自己的时间。
在河边骑自行车转圈的时间长了，也想出去溜达溜达（前提是时间比较充裕）。
远一点的地方也去不了，熟悉的地方去了也没有多少意思。探寻未知的地方才是骑行的乐趣，只不过骑行的速度不提不上去，因为对环境不熟悉。
早听说在小区的东北方向修了很多路，据说建设的道路质量很好。便凭着感觉，大致的往那个方向骑行。
穿过骑过的熟悉的马路，钻入以前没有去过的地方。
减慢速度的目的是为了防备路上未知的事故隐患，比方在黑影里后没有丢掉古力盖的下水井口，更或者说前面的黑影实际上是一条沟，等等。
晚上，没有灯光的话，周围的景色几乎看不到，马路上的路灯从视觉上，将马路背后的景致都给隐藏了起来。
无外物分心，就能安心骑行。虽然在晚上看到路上东西没有太大的区别，而心里却清楚的很，我是在一个陌生的环境里，我熟悉的地方与别人熟悉的地方也没有多大的区别。
去陌生的地方骑行，可以顺道查看地形，恰好某一个闭环的地方骑行环境好，可以用来作为另一个骑行训练的地方。
有些路为什么车少？路上的通行条件还不好；等通行条件好了，又不适合骑行了。
矛盾吧。
以探寻的方式去骑行，速度肯定提不上去，如果对某一条道路熟悉了，就可以畅快的骑行了。比如我的河边，从哪个角度骑过修补的路面不颠，我都了解了。
自行车骑行线路的探索，也有一个不熟悉到熟悉的过程。
