不要小瞧自行车的速度，有人下坡的时候达到了七八十公里，据说，还有比这更快的。但是，这个速度很危险，请不要轻易尝试，害人害己。
以前，我跟骑友说，骑自行车，特别是上下班的时候，最喜欢堵车，越堵越好，自行车的骑行速度慢不了多少，汽车们还给你让了路，多好。
就目前路上的汽车数量，特别是上下班时间，自行车速度得成为一种标准，比如，你正常骑自行车，如果与某一路公交车的线路重合，公交车的均速还不一定有你高。
或许，我们会听到有乘客说，公交车的速度真慢，连自行车都赶不上。
看自行车的速度，得看距离与路况。
还记得我在如是乎里说过的那件事：
十一当天，一条不到十公里的路，堵了三个半小时的时间，而骑着自行车却能轻松超越那些停在路上的自行车，也许，当自行车骑行爱好者逛完了景区，那些汽车仍在路上堵着呢。
在特殊的情况下，我们要善于发现自行车的优点，不能只用骑行圈的视角看自行车。还有那些五公里以内的出勤全靠自行车的爱好者，在运动器材和交通工具之间来回切换，而且以便利为基础与汽车、公交车、步行等方式进行对比。
骑自行车通勤的时候，有人跟我说，马路上有汽车尾气，对健康不利。这是一个很真实的问题，但是，我们也不用太依赖大马路，我们可以走小道儿，虽然不及马路的速度快，可至少比堵在马路上强。
我现在仍然记得，修路时，坐公交车上班天天迟到时的情景，最后还是自行车帮我解决了这个问题。
你会发现，现在大家越来越认识到自行车速度的重要性，开始舍弃开车而选择骑自行车了。
